Ja imam isto godište kao Bagheera tip jedan. Neki dan pre porođaj moj otac po ko zna koji put išo prema bolnici prolazio je pored auto kuće “Motor Meyer”. Ali ovaj put mu je nešto zapalo u oko, jedna žuta vleka. To je bila jedna žuto nova novcita Simca Matra Bagheera.

 Moj otac je od uvek već veleo sportske automobile i tada je vozio Lotus Evropu, problem sa sportskim autima je da su uvek dvosjed. Ali kad je moj otac zaznao da je Bagheera u stvari trosjed, sve se brzo resilo i Bagheera je bila kupljena. Moja prva vožnja u životu je bila u toj žutoj Matri!

Nažalost je ta Bagheera u 1979 prodana.

Sledeći auto koji “smo” kupili bila jedna lepa polovna siva Bagheera, drugi tip. Nažalost neznam puno slike i nesećam se punio iz tog perioda.

Jedino što se sećam je da je ova Bagheera mom ocu brat od tetke bila bračni auto. Ova Bagheera drugi tip je prodana jednom dečku u 1985 koji je planirao da vozi rally sa njim…….

1985 ova Bagheera smo prodali i moj stari je tada kupio jednu Talbot Matra Murena 2.2, koju još uvek u imamo. Znači to je sad više od 23 godine !

Kroz godine smo dosta toga menjali na ovoj Mureni. Auto je sad več nekoliko godina zelena metalik boje, ima sportski auspuh, kožu Politecnic zadnji spojler i spojler sa bočne strane.

Od ove Murene smo nesvesno počeli da “skupljamo” Matre. Jer smo posle ove Murena 2.2 kupili u 1996 Murena 1.6 ( 1981 ), u 2002 smo restaurirali jednu Murenu 2.2 S (1983)., u 2005 smo našli jednu Bagheeru prvi model ( 1974) a u 2007 je  zadnja Matra došla u kolekciji.

To je jedna Murena F3 V6 ( 1983 ). Na drugim stranicam ovog sajta možete da čitate više o ovim Matrama